RICOH GR DIGITAL
今日は朝からリハビリ。
若干寝坊したので、秘密兵器で登場。
バイクですね。
や〜・・・リハビリにバイクで行くって間違ってるでしょう。
そうお思いの皆様。
間違ってます。
つらいのはどっちかというと、明らかに歩くほうです。
かつ、いまの自分にはビビリミッターが効いてますので、
適正な車間距離とスピードで巡航します。
つまり安全！
早く梅雨明けねぇかな。
明けたら奥多摩でも行ってやるんだが。
まあ、ビビリミッターはそのままだがな！
PENTAX K10D + FA50mm/F2.8 Macro
事故に遭ってから1ヶ月と10日。
バイクで大通りを走ってみる。
問題なし。
むしろ気持ちよすぎてヤバイ。
再びバイクにまたがれる体になれたことに感謝。
足首のネジが抜けたらちょっと遠出をしてみようかと思ってます。
PENTAX K10D + DA16-45mm/F4EDAL
いや〜・・・昨日はバイクに乗ってしまいました〜！
よくよくバイクを見るとハンドルとクラッチレバーが手前側に曲がっているのと、
マフラーガードが人の脚型にへこんでいるの以外はほとんど無傷でした。
ということで、ハンドルとデイトナのハイスロを買ってきて、
さっそくつけてもらいました。
やっぱり右足でキックができなかったので、
バイクに前後逆にまたがって、左足でキック！
見事にエンジンがかかりました・・・うへへ・・・
や〜・・・やっぱりいいですわ〜・・・
病院で「バイクはやめる」なんて言わなくて良かった〜！
その辺をひと回りできるだけで気分は最高でした。
ということで、バイクまで見事に復活。
あとは自分の右足の復活を待つのみ。
ちなみに、昨日聞いた話によると、
今年の冬にはスキーに連れてかれるそうです。
また折れたらごめんなさい。
オレの右足。
RICOH GR DIGITAL
次のバイクはヤマハのWR250Rと高らかに宣言してみたものの、
事後に遭ってしまい、ちょいとそれも遠ざかってしまったわけですが、
そんな憧れのWR250Rを超える魅力的なバイクを見つけました。
それが、コレ。
乗りてぇ。
これは乗りてぇ。
まあ、今度は骨折じゃ済まないと思いますが。
<参考>
3800馬力のジェットバイク - Gizmodo Japan
http://www.gizmodo.jp/2008/05/post_3569.html
RICOH GR DIGITAL
東京都世田谷区
午後から保険関係の書類を書きに実家へ。
行ったらまだ準備ができていないということで待たされるハメに。
ヒマなので、乗れもしない車を洗車する。
そうそう、あの日、事故にあった日。
車の洗車をするために道具を買いに行って事故にあったんですよ。
2ヶ月経ってやりたいことをひとつ終えたってわけです。
洗車も終えて、書類も書き終えて、
放置しっぱなしだった車のエンジンをかける。
バッテリーの消耗もなくすんなりとエンジンがかかる。
・・・
・・・
乗るか・・・
・・・
・・・
ええ、乗りました。
それも2時間。
これといった問題はなかったんですがね、
やっぱり車幅感覚がすこし衰えてますね。
ちょっと細いところに行くとビビりまくりです。
まあ、なんていうか、
脚は折れたままですがね。
そして、ついでにガソリンがリアルに空だったので、
満タンにしてきました。
みなさん並んでいらっしゃるようですが、
並ぶなんてことはしませんよ。
だって、並んでる間にガス欠したら気まずいじゃん。
それぐらい追い込まれてました。
いやホント。
ちなみに、上の写真を撮った後ろで、
報道の方が本気で写真を撮ってました。
ホントに脚立って持ってるんですね。
今の自分にとって一番危険な乗り物です。
RICOH GR DIGITAL
東京都世田谷区
そろそろエンジンのついた乗り物に乗りたい病が発症してきました。
GWあたりに直すかな。
え？バイクに決まってんじゃん。
え？乗るって！
乗るっていってんじゃん！
あ、エンジンかけられんのか？
セルがないからキックでしかかけられないんだが･･･
今の感じだと･･･かけられない･･･な･･･(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
PENTAX K10D + DA50-200mm/F4-5.6ED
東京都杉並区
公道を走れる世界最小のオートバイ「仔猿」 - Gizmodo Japan
「仔猿」って！
このネーミングはまずくないですかねぇ。
ホンダさんが怒らないか若干心配ですが、
動画を見る限りなんか楽しそうですねぇ。
え？なに？
まだバイクに乗る気かって？
全然懲りてませんが、なにか？(ﾟДﾟ )
まあ、しゃあないっすよ。
バイク乗りですから。
PENTAX K10D + FA50mm/F2.8 Macro
東京都新宿区
もう自分がここでコケたと言うと大体お分かりでしょうが、
バイクでコケました。
それも、実家から20メートル先の交差点で。
う〜む・・・なんというか、
恥かしいね・・・(；´Д｀)
それも、サイドスタンド払わずに走り出して、
左に曲がろうとしてゴチンとスタンドにあたってごろりんですよ。
スピードが出てなかったんで、まあいいんだけど。
ケガはバイクも本人もまあ、すりキズ程度。
オロナインでも塗っときゃ治ります。
あ、ジーパンが裂傷。
しかし、アレだね。
バイクでコケるとスピードにかかわらずジーパンが切れるのはなぜかね。
馬が引っ張っても切れないのにさ。
ま、本人はピンピンしておりますが、
心に深い傷を負いましたorz
今週はおとなしくしてようかと思います。
ま〜ムリだけどね。
バイクで5。
車で5。
あわせて10。
変態ですかそうですか。
1日10時間も乗り物に乗ればそうですよね。
はいはい。
わかってますよ。
車で5。
あわせて10。
変態ですかそうですか。
1日10時間も乗り物に乗ればそうですよね。
はいはい。
わかってますよ。
PENTAX K10D + DA16-45mm/F4ED AL
神奈川県藤沢市
密会だらけの自分です。
ああ、どうもどうも。
今日はなんだか風邪っぽかったので音楽聴きながら寝てました。
むしろくたばってました。
そんな折れそうな自分の心に効くのが、
昨日もらってきたWR250RとWR250Xのカタログ。
これで元気になるかと思ったら速攻爆睡。
なんだか、夢見てたんですが、
内容はバイクじゃなくて重力が半分になったように、
滞空時間が超長く飛べる夢でした。
まあ、いろいろ考えたんですが、
WR250Rを買おうかと思ってます。
スタンダード。
スタンダードがいいんです。
セロー250もXT250Xもインジェクションがつくようですが、
やっぱりWR250Rに乗りたいですなぁ。
この本、いいよねー。mica向日葵を愛す＞DEぴょんさん
やはり向日葵には青空ですよね。
自分もやっと撮れたって感じです。
梅雨明けから待ちました〜！央@l.a.t Project向日葵を愛すやはり向日葵には青い空が似合いますね。
たくさん撮ったんですが、曇り空だったのと
咲き終わったものが多かったのでいまひとつでした。DEぴょん中尊寺の姿が意外だった＞はるも
ありがとう！
GRの写真もそろそろ撮りためてきたでしょ。
今度会った時には見せてくれよ〜！央@l.a.t Project中尊寺の姿が意外だった山形旅行の写真は毎年すばらしいですね。
当方、俄かＧＲ使いですが、コツらしいコツもつかめず１ヶ月が過ぎました。
あ、誕生日おめでとう。はるも鮭川村でも同じ写真を撮っている＞KOICHI
へ、へぇ〜・・・央@l.a.t Project鮭川村でも同じ写真を撮っている(^ー^* ) フフフフKOICHI越後川口で去年と同じ写真を撮る＞○っぺ
そう言われると自信ないな・・・
変形してないことにしておいてください。央@l.a.t Project毎年恒例＞○っぺ
イエス！
食べてばっかり！
太ってはいない・・・はず・・・央@l.a.t Project越後川口で去年と同じ写真を撮るなんか食べてばっかり？
本当に大丈夫ですか？
休み明け、変形してないことを祈ります。○っぺ毎年恒例なんか食べてばっかり？
太っちゃいますよ？大丈夫ですか？○っぺ型にははまりたくないO型ですおっそろしい・・・
お宅にはあんまり近づかないようにします。央@l.a.t Project型にははまりたくないO型ですうちは全員型にはまっていないことに
自覚の無いＢ型です。元kirinの経理マン最近なぜかそんな疑いも捨て切れない20代最後の夏です。央@l.a.t Project最近なぜか実はもらしちゃった？元kirinの経理マンHe come back NO MOre...っつ〜ことは、GRD�供�
いいねぇ。
お店のブログアップしたら教えてください。
すぐに見に行きま〜す。
つか、誕生日ってはやくねぇ？央@l.a.t ProjectHe come back NO MOre...よろこんで！
そう。粘り強い交渉をしました。
・カメラのキタムラで信じられない価格。
（ネット通販より安い）
・誕生日プレゼントと抱き合わせ。
・田中長徳著はるもHe come back NO MOre...GRデビューおめでとう！
しかし、よく嫁さんの許可が出たねぇ。
理解あろ奥さんに乾杯！
娘の写真も今度見せてね〜！央@l.a.t ProjectHe come back NO MOre...内容にそぐわないコメントで恐縮ですが、
やっとわたしも「GR DIGITAL」を導入しました！
さっそく商売の写真（室内写真）を撮ってみたけど、えらいイイわぁ。
下手はるもPC終了のお知らせ＞元kirinの経理マン
そんなこともあろうかと常々バックアップをしております。
備えれば憂いなし。央@l.a.t Project